Okulların kapanması ve tatil sezonunun açılmasıyla tatil bölgelerine akınlar başladı. Özel araçlarıyla uzun seyahate çıkacak sürücülere hem can güvenlikleri hem de araçlarını korumak için bir takım önlemler almalı.
Uzmanlardan, sürücülerin uzun yola çıkmadan önce araçlarının bakımını mutlaka yaptırması gerektiği aktarılarak, “Periyodik bakım zamanı gelmemişse bile uzun yola çıkmadan önce başta araç sıvıları olmak üzere fren sistemi, klima ve lastiklerin gözden geçirilmesi gerekiyor.” denildi.
CAN GÜVENLİĞİ İÇİN DİKKAT
Periyodik bakım işleminin aracın ömrünü uzattığı ve araç içindekilerin can güvenliğini sağladığına dikkati çekiliyor. Uzmanlar, “Seyahat öncesi çok düşük bir bütçe ve çok kısa bir zamanda yaptırabileceğiniz mini bir bakım, hem canınıza hem de aracınıza gelebilecek zararların önüne geçeceği gibi yakıt tasarrufu da sağlar.” önerisinde bulunuyor.
Salgın döneminde otomobillerin mekanik aksamları kadar iç kısmının da önemli hale geldi. Uzmanlar, araç sahipleri için şu uyarılarda bulundu: “Sıcakların iyice artmaya başladığı bu dönemde tatile gidecek aileler, araç içinde mutlaka klima kullanacaktır. Klimaların sorunsuz çalışması seyahat konforu açısından önemlidir. Pandemi dönemindeyiz.
Seyahate çıkılacak araca daha önce virüs taşıyan bir yolcu binmişse aracın gözle görünmesi mümkün olmayan klima kanallarında virüs olabilir. Bunun için en güvenli çözüm, uzun seyahat öncesi ozonla klima dezenfeksiyonudur. Normal şartlarda bile milyarlarca bakteri barındıran otomobil içlerinin hijyeni bu dönemde her şeyden önemli hale gelmiştir.”
CEP TELEFONU UYARISI
Kaza istatistiklerinde sürücü kaynaklı hataların son dönemde en önemli sebebinin direksiyon başında cep telefonu kullanmak olduğu belirtiliyor. Seyir halinde cep telefonu ile ilgilenmek geri dönüşü mümkün olmayan sonuçlara yol açabiliyor. Konuşmanız, mesaj atmanız ya da sosyal medyaya bakmanız gerekiyorsa en yakın duraklama noktasına kadar sabredin.
YOLA ÇIKMADAN ÖNCE DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER
Lastiklerin havası ve diş derinliği kontrolü ve rot balans kontrolü yaptırılmalı. Araç fren sistemi uzman kişilerce mutlaka gözden geçirilmeli. Motor yağı ve diğer sıvıların kontrolü yapılmalı. Hava filtresi kontrol edilmeli, yıpranmışsa onarılmalı ya da değiştirilmeli. Motor aksamındaki kayışlar kontrol edilmeli. Cam silecekleri ve aydınlatma sistemi gözden geçirilmeli. Akü kontrolü yapılmalı. Trafik sigortası ve kasko son süreleri mutlaka gözden geçirilmeli.
TÜRKİYE’NİN OTOMOTİV ÜRETİMİ ARTTI
Öte yandan Otomotiv Sanayii Derneği’nden (OSD) yapılan açıklamada, Ocak-Mayıs 2021 dönemine ait üretim ve ihracat adetleri ile pazar verileri paylaşıldı. Buna göre, ilk 5 ayda toplam otomotiv üretimi yüzde 28 artarak 532 bin 441 adede, otomobil üretimi de yüzde 23 yükselişle 353 bin 580 adede ulaştı. Traktör üretimiyle birlikte toplam üretim 556 bin 513 adet oldu.
Söz konusu dönemde otomotiv sanayisinin kapasite kullanım oranı yüzde 65 olarak belirlendi. Araç grubu bazında kapasite kullanım oranları ise hafif araçlarda (otomobil + hafif ticari araç) yüzde 65, ağır ticari araçlarda yüzde 60 ve traktörde yüzde 77 seviyesinde gerçekleşti
Ocak-mayıs döneminde ticari araç üretimi yüzde 40 arttı. Ağır ticari araç grubunda üretim yüzde 86 artarken, hafif ticari araç grubunda yüzde 37 artış yaşandı. Toplam ticari araç üretimi 178 bin 861 adet oldu.
Pazara bakıldığında ise ocak-mayıs döneminde ticari araç pazarı yüzde 90, hafif ticari araç pazarı yüzde 83 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 130 arttı. Ağır ticari araç grubunda bir önceki yıla göre artış gerçekleşmesine rağmen baz etkisi dikkate alındığında 2015’e göre göre kamyon pazarı yüzde 32, otobüs pazarı yüzde 52 ve midibüs pazarı yüzde 75 daraldı.
PAZAR ORTALAMALARIN ÜZERİNDE
Yılın ilk 5 ayında toplam pazar 2020’nin aynı dönemine göre yüzde 74 artarak 328 bin 679 adet düzeyinde gerçekleşti. Bu dönemde otomobil pazarı yüzde 69 yükselişle 247 bin 977 adet oldu.
Son 10 yıllık ortalamalar dikkate alındığında, Ocak-Mayıs 2021’de toplam pazar yüzde 12, otomobil pazarı yüzde 18 artarken, hafif ticari araç pazarı yüzde 24, ağır ticari araç pazarı ise yüzde 1,6 azaldı. Bu dönemde otomobil satışlarındaki yerli araç payı yüzde 40 olurken, hafif ticari araç pazarında yerli araç payı yüzde 53 olarak gerçekleşti.
İHRACAT ARTTI
Söz konusu dönemde otomotiv ihracatı adet bazında yüzde 18 artarak 391 bin 70 olarak gerçekleşti. Otomobil ihracatı ise yüzde 10 yükselişle 256 bin 621 adet oldu. Yüzde 106 yükselişin yaşandığı traktör ihracatı, 9 bin 700 adet olarak kayıtlara geçti. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, otomotiv sanayi, ilk 5 ayda toplam ihracattan yüzde 14 pay alarak ilk sıradaki yerini korudu.
Ocak-mayıs döneminde toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 37, euro bazında ise yüzde 26 arttı. Toplam otomotiv ihracatı 12,3 milyar dolar olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 22 artarak 4,2 milyar dolar oldu.
Euro bazında otomobil ihracatı yüzde 11 yükselişle 3,5 milyar euroya ulaştı. Dolar bazında ana sanayi ihracatı yüzde 30 artarken, tedarik sanayi ihracatı yüzde 50 yükseliş kaydetti.
